EM菌在水产养殖中使用较多，能自己培养吗？ 怎么培养？ 对于这个问题，我记得以前我回答过类似的问题，今天我会再和大家一起讨论。 什么是EM菌

1、水产科学文献综述怎么写，EM菌在水产养殖中用的多？

EM菌在水产养殖中使用较多，能自己培养吗？ 怎么培养？ 对于这个问题，我记得以前我回答过类似的问题，今天我会再和大家一起讨论。 何谓EM菌？EM菌多用于水产养殖，但很多人不知道何谓EM菌。 EM菌由日本大学教授于80年代研制，含有多种有益细菌，主要是以光合细菌、乳酸菌、酵母菌、放线菌为主的10属80多种微生物复合的微生活菌制剂。

国内EM菌现状在我国，EM菌是一种非常流行的产品，但产品质量令人担忧。 概念上，EM菌含有80多种微生物，我们知道其培养比较复杂，但我国许多厂家为了省时省力，生产的EM菌只含有几种我们常见的微生物，有时只含有一种

在生产过程中，我们很少使用EM菌。 你买的是单一菌种，还是几种菌种，而且不同的微生物需要的环境也不一样，用在池子里就不知道哪个会繁殖，哪个会死。

EM菌不能自己培养对我说这句话。 我想很多人会喷我，我会说我的理由。

EM菌的菌种厂家不一定都有，能买到吗？

EM菌是许多微生物的混合体，培养过程中所需条件不同。 使用单一的培养条件，培养出的只是某一物种或某一优势群体，其他物种或物种会被竞争致死。

EM菌的培养在微生物培养中比较复杂，养殖户的培养条件非常简陋，不能满足相关要求。

饲养业者该如何培养呢？ 如果EM菌不能培养，也可以培养单一微生物后混合使用。 这其实也是个好选择。 毕竟，单一培养要简单得多。 例如，如果很多朋友都有培养光合细菌、活化芽孢杆菌的经验，我们可以购买很多不同菌种单独培养，培养完毕后一起撒在鱼塘里，我们也可以称之为简单的EM菌。

2、冷链物流具体怎样做？

冷链物流发展现状分析

1、冷冻产品损耗率分析

我国近80%的蔬菜水果、65%以上的肉类、60%以上的水产品仍采用常温运输，生鲜食品EC 50 %的产品需要利用冷链物流，而实际运营过程中冷藏车辆运输仅占10%，在低温环境下以冷藏车配置为例，我国平均有3万人有冷藏车，而美国平均有500人有冷藏车。 对冷链运输的特殊需求得不到满足，我国农产品损失率达到25%，发达国家损失率一直控制在5%水平线左右。 运输中冷链断裂造成的产品损失较大，整个物流费用占总成本的70%。

2、产品冷链流通率分析

2017年，国内食品年供应量总额约为6500亿美元，到2020年将超过8000亿美元，年平均增长率为19%。 即使按照综合冷链流通率20%计算，仅食品冷链物流就超过1万亿元。

3、冷链物流设施设备分析

冷链物流的成本远远高于常温物流投入。 首先设备成本高，冷链物流中心仓库和冷链车辆的成本一般是常温仓库和车辆的数倍，且涉及食品等需要特殊的设施设备，需要大量的资金投入； 其次冷链物流运营成本较高，冷库需要不断冷却才能保证温度处于一定状态，导致冷库电力成本较高； 冷藏车也需要不间断冷却以保持产品温度恒定，需要更多的汽油费。 冷链物流资本回收期长，非一般企业所能负担。

《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》提出了完善冷链物流基础设施网络的建议。 加强冷链物流基础设施建设统筹规划，逐步构建覆盖全国主产区和消费地的冷链物流基础设施网络。 健全冷链物流标准化设施设备和监控设施体系。

二.冷库资源发展状况分析

1、冷库保有量分析

随着国内冷链物流市场的快速发展，冷库的市场需求越来越高。 网购、生鲜食品电商、果蔬快递等是当前消费市场的热门选择。 运输环节对网购、生鲜电商、果蔬快递等非常重要。 受益于这种消费增长，国内冷链物流市场也迅速发展。 预计2018年冷链物流市场规模将接近3000亿元。 到2020年，市场规模接近4700亿元。

图表：冷链物流市场规模预测

资料来源：中研普华研究院

冷库是冷链物流行业的重要基础设施之一。 近年来，我国冷库保有量有所提高，但与巨大的市场需求相比还存在不足。 2018年上半年全国冷库需求超过150万平方米，比上年增长14.9%。 目前，国内冷库需求主要北上广，集中在福建、天津、浙江、江苏、山东、重庆、河南等地。 (图中颜色越深表示需求量越大)

文章来源：《中国水产科学》 网址: http://www.zgsckx.cn/zonghexinwen/2022/1213/616.html